湛江加密芯片公司
發(fā)布時間：2023-11-24 01:45:54
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防止投入大量精力和財力開發(fā)的新技術的研發(fā)成果被復制，在開發(fā)階段就需要采取加密保護措施。武漢瑞納捷是一家專業(yè)從事加密芯片和安全芯片研發(fā)設計的芯片公司，設計了一種針對主控為FPGA 的加密方案。 ? ?瑞納捷電子提供一個基于Verilog 的算法模塊和一顆IIC 接口的邏輯加密芯片RJGT102，算法模塊作為FPGA 代碼工程的子模塊、與其他代碼一起進行整體的編譯生成可執(zhí)行文件下載， RJGT102芯片通過IIC 接口與FPGA進行通信。 1. 工作流程 1、開發(fā)階段移植關鍵參數(shù)數(shù)據(jù)。 2、在使用過程中，首先進行雙向身份認證。 3、認證通過，密文讀回數(shù)據(jù)參數(shù)。解密后還原重要參數(shù)，應用到程序代碼的下一步運行中。
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由國家生態(tài)環(huán)保部和國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)的 “重型柴油機污染物排放限值及測試方法（中國第六階段）標準“將于2019年7月1日開始實施 。 標準中明確指出車載終端T-BOX存儲，傳輸?shù)臄?shù)據(jù)應是加密的，應采用非對稱加密算法，可使用國密SM2算法或者RSA算法，并且需要采用硬件方式對私鑰進行嚴格保護。 武漢瑞納捷電子有限公司推出的安全芯片RJMU401內(nèi)置SM1,SM2,SM3,SM4和RSA等算法，已廣泛應用于生物識別加密，公交智能POS，智能電力終端，車載T-BOX上，RF-SIM卡等產(chǎn)品上。公司具備SAS安全認證資質(zhì)，芯片取得商用密碼產(chǎn)品型號認證，安全保證級別EAL4+，密鑰長度達256bit，全球的標識ID，可用于綁定安全芯片的公私鑰對。RJMU401目前已經(jīng)在東風汽車、徐工、江淮等車廠的T-BOX中開始試商用，完全符合相關部委的標準。
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因為無人機飛控子系統(tǒng)開發(fā)的難度大，需要投入大量的人力物力，目前只有少數(shù)廠家掌握了其核心開發(fā)技術，其開發(fā)出來的主控MCU代碼價值不菲，迫切需要保護以防被盜。下圖是采用RJGT102做的無人機保護方案框圖。 ? RJGT102采用了SHA256對稱加密算法，256位的大數(shù)加密，破解成本極高。該芯片有TSOP8和SOP23-6兩種封裝，滿足客戶不同場景的需求。每片RJGT102都有的客戶編碼，非常適合做防抄板，防抄軟件，管控工廠生產(chǎn)數(shù)量，防止方案外泄等。 一、 加密算法強度高 8字節(jié)Key（可動態(tài)更換），8字節(jié)UID，8字節(jié)隨機數(shù)，32字節(jié)關鍵數(shù)據(jù)，512bit數(shù)據(jù)源，不可以從消息摘要中復原信息，兩個不同的消息不會產(chǎn)生同樣的消息摘要，修改消息中的一個比特即會引起雪崩效應，輸出32字節(jié)報文摘要（MAC）。
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TM8L151/152、051、052系列MCU是意法半導體（簡稱ST）2010年推出的8位超低功耗系列微控制器。該系列MCU經(jīng)過多年的市場推廣，已滲透到各個應用領域，深受廣大工程師和用戶的喜愛。其在便攜式消費電子、物聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品上的年需求量已超5000萬顆，并以20%以上的年增長率不斷增長。然而ST的工廠產(chǎn)能有限，幾年擴充的MCU產(chǎn)能主要針對STM32系列，面對客戶端對STM8L不斷增長的旺盛需求，ST給出的解決方案是升級采用高成本的32位MCU方案！更改方案既給客戶增加了技術升級的風險，又額外增加了研發(fā)成本和BOM成本。同時STM8L系列交期越拉越長，從過去三年一遇的缺貨周期演變成現(xiàn)在的年年缺貨。尤其是新冠肺炎（COVID-19）在ST的大本營意大利和法國爆發(fā)后，導致工廠大面積停工停產(chǎn)。再加日本、馬來西亞等地區(qū)疫情的蔓延，導致半導體材料和晶圓供應也受到嚴重影響，ST全線產(chǎn)品的交期至少12周以上。