商場調(diào)查機構Omdia近期陳述顯示，全球半導體商場增加幅度將由2021年的21.1%降至2022年的4.2%，增速趨于平緩。但轎車半導體商場仍將呈現(xiàn)大幅增加，商場規(guī)劃將由2021年的500億美元增至2025年的840億美元，IHS Makit則預測轎車半導體商場規(guī)劃將于2030年達到1100億美元規(guī)劃。十分顯著，轎車相關的需求方面仍然處于旺盛狀況。
與之相對應的供給方面，在經(jīng)歷過2021年全面大缺貨后，消費類電子商場看到了較為顯著的過剩，而各類車規(guī)芯片仍然處于緊缺和漲價狀況。這其間，各類MCU因其品類繁多且用量巨大已成為車規(guī)芯片中的關鍵供給部件。Insights表示，去年因為商場供給吃緊，MCU平均售價大增 10%，為近 25 年來最大的增幅，估計2026年前 MCU 售價將逐年向上。
以產(chǎn)量來看，2021年超低功耗MCU產(chǎn)量激增23%達到了196 億美元，今年將持續(xù)生長，預估達 215 億美元，年增 10%，續(xù)創(chuàng)歷史新高。其間，車用MCU比重則達40%，且為未來5年增加速度最快的應用。根據(jù)車規(guī)MCU的戰(zhàn)略重要性、稀缺性，越來越多主機廠傾向于優(yōu)先選擇可用的國產(chǎn)低功耗MCU芯片。本文將要點追蹤報道車規(guī)MCU中的觸控類芯片和計劃。
觸控或壓力按鍵MCU作為專用MCU的一種，是轎車智能化開展關鍵的元件之一，由儀表，文娛，空調(diào)等分離單元組成的傳統(tǒng)座艙快速向座艙域+ADAS域演變，中控大屏或貫穿式一體屏越來越多的呈現(xiàn)在新款轎車產(chǎn)品中，用于操控空諧和文娛導航等功能的機械按鍵逐漸被智能按鍵代替， 轎車內(nèi)飾智能表面，塑電一體化，電子和內(nèi)飾的交融等概念也在促進傳統(tǒng)的物理按鍵開關轉變?yōu)榈疆斚率⑿械闹悄荛_關或按鍵。
智能按鍵除帶來新的用戶體會外，在結構件的小體積輕量化方面也顯示出越來越顯著的優(yōu)勢。每輛車上觸控MCU的用量將從目前的平均4-5顆快速增加到20-30顆。
