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本文將系統(tǒng)介紹保證車規(guī)MCU功能安全的方法和實(shí)踐

隨著汽車電子的不斷發(fā)展,車規(guī)MCU已經(jīng)成為了汽車電子系統(tǒng)的高性能處理器。多年來,車規(guī)MCU已經(jīng)取得了巨大的技術(shù)進(jìn)步,這得益于工業(yè)自動化控制技術(shù)的快速發(fā)展、研究機(jī)構(gòu)的不懈努力以及汽車工程師的不斷改進(jìn),使汽車電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新無限。


然而,作為汽車電子系統(tǒng)重要的控制芯片,車規(guī)MCU面臨的巨大壓力和責(zé)任也不斷增加。因此,如何保證車規(guī)MCU的功能安全,是過去及今后一直需要進(jìn)行的研究和實(shí)踐問題。本文將系統(tǒng)介紹保證車規(guī)MCU功能安全的方法和實(shí)踐。


一、車規(guī)MCU功能安全的基本要求:ISO26262


ISO26262作為車規(guī)MCU功能安全的國際標(biāo)準(zhǔn),為提供各種停車輔助和主動安全功能的汽車參與者提供了質(zhì)量和安全性保障。此標(biāo)準(zhǔn)旨在確保汽車電子系統(tǒng)中的安全功能能夠滿足各種先決條件,從而保護(hù)車輛運(yùn)營者和其他道路用戶的安全和健康。因此,車規(guī)MCU的開發(fā)和實(shí)施必須遵循ISO26262的要求,確保在測試和使用過程中安全性。


二、車規(guī)MCU功能安全的實(shí)踐:4S法則


為保證車規(guī)MCU的安全性,汽車工業(yè)已經(jīng)開發(fā)了許多實(shí)踐的方法。例如,“4S法則”:Safe做正確的、Strong做強(qiáng)大的、Swift做快速的、Small做小的。


第一個(gè)S, Safe(正確的)。安全需求往往是車規(guī)MCU開發(fā)過程的首要考慮因素。因此,開發(fā)團(tuán)隊(duì)必須把車規(guī)MCU的安全性作為優(yōu)先要求,并將其集成在整個(gè)MCU開發(fā)過程中,包括系統(tǒng)分析、軟件設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)、軟件測試以及硬件測試等方面。


第二個(gè)S,Strong(強(qiáng)大的)。傳感器、處理器和后兩個(gè)S的支撐是確保MCU系統(tǒng)安全的基礎(chǔ)。強(qiáng)大的處理器和傳感器能夠?yàn)檐囈?guī)MCU提供更好的計(jì)算能力和更加精準(zhǔn)的控制算法,從而為其提供更好的性能和安全性。


第三個(gè)S,Swift(快速的)。專業(yè)的軟件開發(fā)和固件升級策略是為了使車規(guī)MCU能夠快速、準(zhǔn)確地響應(yīng)不同的操作和情況,切實(shí)保護(hù)車輛和乘客的安全。


第四個(gè)S,Small(小的)。小型化是提供汽車電子系統(tǒng)最支出的策略之一。通過減小電子控制器的大小,可以減少備用部件的數(shù)量,同時(shí)減輕汽車重量,進(jìn)而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。MCU廠商應(yīng)該不斷將小型化思想引入廠商內(nèi)部管理和產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,以減小產(chǎn)品的尺寸。


三、對車規(guī)MCU功能安全的實(shí)踐案例:瑞納捷半導(dǎo)體


作為國內(nèi)車規(guī)MCU芯片廠商,瑞納捷半導(dǎo)體一直重視車規(guī)MCU的安全性,致力于通過各種實(shí)踐措施保證芯片的安全性。為此,瑞納捷半導(dǎo)體先后取得ISO26262和ASPICE等認(rèn)證,使其MCU芯片在安全性和品質(zhì)方面得到了充分的保障。


在技術(shù)實(shí)踐方面,瑞納捷半導(dǎo)體采用了多種方法來確保其車規(guī)MCU芯片的安全性,具體如下:


1. 采用雙Redundancy技術(shù)。雙Redundancy技術(shù)是一種安全性較高的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)方法。在此方法中,兩個(gè)單元同時(shí)獨(dú)立工作,當(dāng)一個(gè)單元出現(xiàn)故障時(shí),另一個(gè)單元可以接管其工作,保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。


2. 采用多級故障檢測和自診斷功能。車規(guī)MCU芯片應(yīng)具備良好的自診斷功能,以便及時(shí)識別故障或錯(cuò)誤,從而允許系統(tǒng)正常工作并預(yù)測故障發(fā)生的可能性;同時(shí),具有多級故障檢測能力,以防止任何重大故障或技術(shù)故障。瑞納捷半導(dǎo)體在車規(guī)MCU芯片的架構(gòu)設(shè)計(jì)中采用了這兩種方法的結(jié)合,提高了芯片的安全性和可靠性。


3. 采用多重安全保護(hù)方案。車規(guī)MCU芯片的多重安全保護(hù)方案包括軟件和硬件兩方面,以保證芯片的完全安全性。這些保護(hù)措施包括內(nèi)置CMOS電源控制和調(diào)整電源,數(shù)據(jù)備份和報(bào)告以及面板慢速鎖定等功能。


上述實(shí)踐案例表明,保證車規(guī)MCU的功能安全是緊急且必要的,在汽車電子行業(yè)中應(yīng)得到廣泛應(yīng)用。國內(nèi)MCU廠商應(yīng)該從技術(shù)、管理和服務(wù)等方面加強(qiáng)車規(guī)MCU開發(fā),繼續(xù)跟進(jìn)行業(yè)趨勢,提高技術(shù)競爭力,并在客戶服務(wù)中產(chǎn)生巨大附加值,為制造未來安全的汽車做出貢獻(xiàn)。


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